On a chanté l’école de médecine
Les facultés de sciences et le « veto »
Mais moi j’vous dis qu’on a une voisine
Qui est célèbre ! Et qui est « Sup de Co »

REFRAIN
Sup de Co ! Personne ne s’en lasse
Ses élèves, ce sont tous des as !
Crions bien haut ! Et que l’écho !
Crie avec nous vive Sup de Co !

Vous vous souviendrez tous de votre école
De son grand parc aux arbres couleur rouille
Mais ce qui met surtout une auréole
La cathédrale, ses stalles et ses gargouilles

J’en ai connu des promos et des promos !
J’les ai vues arriver, travailler et partir !
Dans ma mémoire il ne reste qu’un seul mot
Pour elles j’ai gardé le plus beau souvenir ! (souvenir)

Allons vieux Jean, il faut songer à la retraite !
Et il faut même que tu « te grouilles » !
Mais moi j’m’en fous ! Ma place est déjà prête
J’irai là haut avec mes gargouilles ! (mes gargouilles)

Voilà, die Schuleigene Hymne. Die Melodie ist mir leider nicht bekannt. In diesem Zusammenhang, gibt’s eigentlich so etwas von der TU Dresden? Anyone?

Schon wieder sind drei Wochen ins Land gezogen und meine verbleibenden Tage in Frankreich nähern sich auch dem Ende; mit Verfassen diesen Eintrages sind es noch circa 20 derer.

In den letzten 21 Tagen ist einiges, wenn auch nicht viel, passiert.
Mit dem BDI “Road Trip”, der lokalen Studentenvereinigung mit Verantwortlichkeit für die Austauschstudenten, ging es mit eben jenen gen Osten. Um genau zu sein ins Nachbarland Belgien, nach Brügge. Dort hatten wir für einen Tag, einem Samstag, die Möglichkeit die Stadt uns anzuschauen. Wir unternahmen am Anfang eine Bootstour um die Stadt von den Kanälen aus kennenzulernen und durften uns später selbst frei bewegen. Fototour – Japanese-like! Abschließend erhielten wir eine Führung durch eine kleinere Bierbrauerei, inkl. Verkostung, in mitten der Stadt. Interessant waren die Reaktionen der anderen zum Bier. Viele beschwerten sich, dass es ihnen zu stark sei, ich fand’s hingegen normal. Sprich nicht sonderlich lecker, weil eben ein Bier. ;)

Ansonsten, für viele Erasmusler sind die Kurse inzwischen vorüber und daher reisen sie nun quer durch Europa, mit Zwangsaufenthalten auf den Flughäfen – Vulkanasche sei dank! Ich hingegen habe bis in die letzte Woche “Unterricht”. Seit Freitag ist für mich der letzte Kurs in französischer Sprache vorbei, es erwarten mich demnach nur noch welche in Englisch.

Durch interessante Gespräche mit Lehrern, Studenten, Mitbewohnern konnte ich viele neue Erfahrungen und Eindrücke gewinnen. Unter anderem war ich Gast im Deutschkurs der Franzosen, und, es ist faktisch wie bei uns: Der Lehrer spricht, der Student hört zu. Auch wurde mir der Grund für die 3-Tage Woche der Studenten im zweiten und dritten Jahr an der ESC (=Master, ISAM=Bachelor, ESC+ISAM = Groupe Superieure De Commerce Amiens) erklärt. Der Fokus liegt hier nicht auf dem Studenten, sondern auf der Lehrkraft. Für diese ist es eine Frage der Disponibilität (welch tolles Wort), sprich, für sie ist es wesentlich einfacher, drei Tage am Stück sich für die “Lehre” frei zu nehmen, als jeweils ein Tag in der Woche ein Semester lang.

Mit meinem “Auszug” am letzten Wochenende im Mai, wird, wie ich erfahren habe, das komplette Haus hier ausziehen. Beide Mitbewohner, zZt im ersten Jahr an der ESC, werden nicht ins zweite Jahr “versetzt”, u.a. weil sie den TOIC (ein Englischtest) nicht bestanden haben. Sprich ein Jahr(?) Auszeit für die beiden. Passiert. Und wundert mich auch nicht wirklich.

Inzwischen hat mich das Thema BD, franco-belgische Comics, ergriffen. Über eine Rezension auf einer deutschen Seite bin ich auf ein interessantes Comic gestoßen. Es trägt den Titel “Unterm Hakenkreuz” im Original “Amours fragiles” (dt. zerbrechliche Liebe), und beschreibt im Allgemeinen die Sicht der Franzosen auf die Zeit, als immer mehr Deutsche mit dem Nationalsozialismus sympathisierten und im besonderen eine Liebesgeschichte zwischen einer Französin und einem Deutschen. Wirklich gut, allerdings auch ziemlich teuer. Ein Band kostet 15€, erschienen sind insgesamt vier.

Interessant ist, dass mir bisher noch keine derartige Geschichte im realen Leben über den Weg gelaufen ist. Bisher war es immer nur Franzose + Ausländerin und nicht andersherum. Lasse mich aber gern vom Gegenteil überzeugen.

Was steht noch so an?

Unabhängig der Suche nach einem Praktikum finden in den nächsten Wochen sicherlich einige Abschiedspartys statt. Lucy, unserer Australierin, hat mir ihrem Abflug am letzten Donnerstag quasi die Abreisesaison offiziell eingeleitet.

Das letzte Ausflugs-Highlight in der Picardie soll eine geführte Wattwanderung in der Sommebucht sein, allerdings steht dies noch in Planung.

Für den letzten Teil der Erasmusbeihilfe darf ich noch einen Erfahrungsbericht schreiben, bzw. ausfüllen, ‘s wird lustig.

Und zu guter Letzt versuche ich die letzten drei Tage unseres Ausfluges zu beenden.

In fast schon altbewährter Tradition sind wir, nachdem wir 9 Uhr gefrühstückt hatten, eine halbe Stunde später aufgebrochen, um die wunderschöne und weltberühmte rote Granitküste der Bretagne zu besuchen. Das es ansatzweise in einer Irrfahrt ausartete konnte keiner wissen.

Vom Direktor des “International Office” der ESC Amiens, gebürtiger Bretone, wurde mir die Nordküste als der wohl schönste Flecken der Welt angepriesen. Die Westküste, nähe Brest, inklusive Brest müsse man nicht gesehen haben, dafür dann aber wieder die Region um Vannes herum. Jedenfalls klingt der Name “Côte de Granite rose“ schon nach Pflichtbesuch.

Was die ganze Angelegenheit lustig macht, ist die Tatsache, dass eine Küste, im Allgemeinen, nun keinen direkten Anfahrtspunkt hat. Ergo (ver)suchte ich vor der Fahrt einen Ort mit dementsprechend ausgeschriebener Sehenswürdigkeit ausfindig zumachen. Es sollte Ploumanac’h werden.

Dank Navigationsgerät war die Anreise zur Stadt, bzw. ins Stadtzentrum kinderleicht. Leider war dies nicht unser Anliegen, sprich, nach Ankunft schalteten wir das gute Gerät aus, und “kämpften” uns mit Hilfe der örtlichen Verkehrsschilder zu der berühmten roten Granitküste. Sprich wir fuhren wild quer hin- und her, folgten dem einen Schild, fünf Sekunden später einem anderen. Ab und an hielten wir an, um die Landschaft für die Ewigkeit festzuhalten; so zum Beispiel bei einer kleinen Halbinsel, die ich kurz umrundete, auf der Suche nach dem roten Stein. Gut, da war grad keiner, aber die Aussicht dennoch toll.

Wie es der Zufall so wollte, haben wir durch Anwendung dieser einzigartigen Navigationstechnik auf dem Weg zur (richtigen) Küste eine wunderschöne alte Windmühle gefunden. Nun, ratet mal, aus welchem Material die wohl sein wird? Ach ja, und dank Wikipedia weiß ich jetzt, dass es die “Moulin de la Lande du Crac’h” ist. Toll.

Und bevor es weiter mit Bildern geht, gibt es noch ein kleines Highlight zur Einstimmung auf das Bretagne-Feeling: Original bretonische Musik!

Wir sind also weiter den nicht befestigten Straßen mit guter Geschwindigkeit gefolgt, haben mehrmals in der Pampa gewendet und kamen irgendwann in Perros-Guirec an. Dort parkten wir  außerhalb des Dorfes unseren Mietwagen und haben einen einstündigen Spaziergang, Wanderung(?) in prallster Mittagssonne an der, man lese und staune, wirklich wunderschönen roten Granitküste unternommen. Wir sind soweit gelaufen, dass wir quasi als Abschluss des Rundganges den Leuchtturm von Ploumanac’h gefunden haben.

Nachdem wohl wieder total knülle im Auto waren, einen kleinen Mittagssnack zu uns genommen hatten, sind wir weiter gefahren. Wie sich herausstellen sollte, zur nächsten Wanderung auf eine Halbinsel. Diesmal im nicht weit entfernten Ort Trégastel. Doch vorher, auf dem Weg dahin, mitunter, unendliche Weiten.. zum Meer.

Also Auto in Trégastel an einem Strandstück geparkt, zum Strand, Wattwurmhäufchen(?) begutachtet, ans Wasser, vom Wasser zurück, durch die Stadt zur nächstbesten Halbinsel, den dortigen Berg rauf, Fotos machen, den Berg wieder runter, zurück zum Auto, ab in die nächste Stadt: Morlaix.

Morlaix. Warum ausgerechnet Morlaix? Ja, die Stadt besteht faktisch aus einer einzigen Sehenswürdigkeit: einem riesigem Viadukt, welches die Stadt durchquert. Dies wollten wir natürlich, mit freundlichem Hinweis des gedrucktem Reiseführers, bestaunen, überqueren, anfassen. Dies taten wir, nachdem wir in der putzigen Stadt einen Parkplatz gefunden hatten, auch so gleich. Inklusive Überquerung. Schon beeindruckend. Danach sind wir noch ein bisschen durch die Stadt getingelt, haben hier und da ein paar Fotos gemacht und sind dann, dank knurrendem Magen, in einem einheimischen Fastfoodrestaurant, nein keine bekannte amerikanische Großkette, eingekehrt und haben Frites und Burger mitgenommen. Nach dem willkommenen Mahl sind wir zu unserer letzten Station vor der Anfahrt der Unterkunft im Westen der Bretagne aufgebrochen. Nach Roscoff.

Wir waren gegen halb sechs in Roscoff, für circa eine halbe Stunde. Hat auch vollkommen ausgereicht. In dieser Zeit haben wir bisschen was von der Innenstadt gesehen, sowie einen flüchtigen Blick auf vor Roscoff gelegene Île de Batz erhaschen. Leider wurde das Wetter zum späteren Verlauf des Tages, also zu der Zeit in Roscoff rum, schlechter, sprich der Himmel wurde grau und es fühlte sich allgemein frischer an.

Nach Roscoff sind wir noch circa eine Stunde zur nächsten Unterkunft in Milizac, der wohl schönsten im ganzen Urlaub, gefahren. Sie war, wir waren immer noch geprägt von den Wir-finden-die-Unterkunft-nicht-und-fahren-ständig-hin-und-her-um-sie-zu-finden-Erfahrungen der ersten Tage geprägt, doch relativ einfach zu finden. Wir wurden von dem Ehepaar herzlich empfangen, und, wie üblich durch das Haus geführt. Selten haben wir ein so toll, das heißt vor  allem gemütlich eingerichtetes Haus, auch für Fremde, gesehen. Weil wir herzlich empfangen wurden, echte bretonische Musik hören durften, sich mit uns unterhalten wurde, es WLAN gab und zusätzlich das Haus, bzw. das Interieur super gemütlich war, gibt’s von uns ganz klar beide Daumen nach oben und eine Empfehlung an alle Bretagnereisende!

Dieser Tag stand ganz unter dem Thema “Küste und Küstenstädte der nördlichen Bretagne”.

So langsam bekamen wir ein Gefühl, wieviele Städte bzw. “Landschaften” man an einem Tag inklusive Anreise zur nächsten Unterkunft sich anschauen kann. Anfänglich wollten wir noch stets die schönsten Dörfer Frankreichs dieser Regionen mitnehmen, dies liesen wir aber bereits nach dem ersten oder zweiten Dorf sein. Dafür genossen wir einfach mehr Zeit an weniger Orten. Quasi von Quantität auf Qualität, oder so. Im Schnitt haben wir an einem Tag vier “Dinge” besucht.
Der erste Ort am fünften Tag ist das kleine Städtchen Cancale, noch relativ nah am Mont-Saint-Michel. Ich glaube es wurde uns empfohlen, oder wir haben uns es selbst rausgesucht. Ich weiß es nicht mehr. Es war auch mehr eine Stipvisite, denn wir waren da nur unter einer Stunde. Doch diese Stunde reichte um eine Lektion für den Rest der Reise zu lernen: wenn es etwas im Angebot gibt, nimm es mit, es kommt nie wieder! Wir standen also mitten in einem kleinen Markt, vielleicht fünf bis acht Stände, die fangfrische Austern und Fisch anboten. Bis auf den Fisch alles auch gleich zum kosten, sofort speisen. Und da standen wir nun, diskutierten ob oder ob nicht, und entschieden uns, bedingt durch die Krankheit, darauf zu verzichten und später (haha) auf dem nächsten Markt zu kosten. Gut, dass nie wieder einer dieser Sorte zu sehen war.

Cancale ist, in der Nebensaison, wenn nicht allzu viele Touristen da sind, definitiv einen Besuch wert. Nirgendwo wird es wieder so viel Austern geben wie hier..

Nach Cancale fuhren wir, geführt mit dem Navi, zur nächst größeren Stadt: Saint-Malo. Beeindruckend von der dortigen, gewaltigen Stadtmauer parkten wir das Auto auf einem Parkplatz davor und liefen in die geschützte Innenstadt. Kreuz und quer, nach links in eine Seitenstraße, Treppen hoch, nach rechts in die nächste kleine Straße, sind wir dann bei der Kirche rausgekommen und wenige Minuten später dann auf der anderen Seite der Stadt am Strand. Dort sah man eine Menge Sand und eine kleine vorgelagerte Insel. In diesem Zusammenhang war das Warnschild “lustig”, welches sagte, dass man bei Flut auf keinen Falle versuchen sollte zum Festland zurückzulaufen, sondern auf der Insel auf die Ebbe warten solle. Wir lasen, lachten und liefen los. Der Ausblick von der Insel auf’s Meer, die anderen kleinen Inseln, sowie die Stadt waren atemberaubend. Noch viel besser war, das Wetter spielte mit. Es schien die Sonne, ein bisschen Wind kühlte uns und, noch viel wichtiger, es war gerade Ebbe, sprich das Wasser ging zurück. Dadurch wurde der Weg zu einer zweiten Insel im Wasser freigelegt, den wir dann auch ging. Leider war das Gebäude auf der Insel verschlossen, so dass ich nur ein bisschen über große Steine kletterte und wir dann wieder den Weg zurück in die Stadt nahmen. Da wir beide Hunger hatte bewegten wir uns zurück zum Auto, wo unser Mittag, Reis vom Vortag verwertet zu einem Reissalat, wartete. Viel zu früh um die tolle Stadt schon wieder zu verlassen, suchten wir zum Mittag uns einen Platz auf der Stadtmauer und liefen nach erfolgreicher Nahrungsaufnahme noch die Runde zu Ende und haben damit so gut wie die komplette Innenstadt gesehen.

Das nächste Ziel sollte eine altertümliche Festung im Meer sein. Gelegen auf oder nahe dem Cap Fréhel. Leider hatte es geschlossen. War jetzt, so für mich in diesem Moment nicht weiter tragisch, konnte ich doch noch die Glückshormone vom Auto-über-Ralleygelände-treten genießen. Wir hielten an dieser Stelle auch kurz an um sowohl eine gute Aussicht auf das vor uns liegende Cap festzuhalten, als auch ein breites Feld von Stechginster zu betrachten.
Auf dem Cap selbst waren zwei Leuchttürme, ein älterer inaktiver und ein neuerer aktiver, sowie eine fantastische Felsküste zu bestaunen.

Zur Abwechslung und zur Neutralisierung von soviel Natur sind wir anschließend wieder in eine Stadt gefahren. Nach Saint-Brieuc. Wie man sich vielleicht denken kann, stank die Stadt im Vergleich zur Natur (und zu Saint-Malo) gewaltig ab. Im wahrsten Sinne des Wortes, denn der Verkehr wurde durch die kleinen engen Straßen der Stadt gelenkt. So sind wir eine Stunde durch die Stadt gelaufen, haben hier und da ein paar Fotos gemacht und sind dann gegen 18 Uhr zur nächsten Unterkunft in Ploulec’h gefahren.

Die Anreise dahin verlief an sich gut, inzwischen fuhren wir nach GPS-Koordinaten. Allerdings wurden nicht immer die richtigen angegeben, oder wir waren zu dämlich. Denn hier sind wir zu weit gefahren. Wir durchkreuzten ein Dorf mit sehr vielen Gîtes de France-Zeichen, dem Symbol für Gästezimmer in Frankreich, auf welche wir nun fixiert waren und diese schon auf viele hundert Meter gegen den Wind erkennen konnten und kamen, als das Navi das erreichte Ziel ansagte, an einem alten Stall an. Ge-nau. Wir drehten wieder um, fuhren zurück ins Dorf, hielten an, Maria sprang raus um im nächstbesten Haus nachzufragen und, wie der Zufall so wollte, waren wir sofort richtig. Wir wurden von begrüßt, uns wurde das Zimmer gezeigt. Wir waren separat in einem Haus, in einem Vierseitenhof untergebracht. Es war schon echt toll, spitze eingerichtet, farblich aufeinander abgestimmt, allerdings, für uns als Kontinentaleuropäer mit einem kleinen Manko: keine Tür zum Bad. Nun ja, wir haben es überlebt. Dennoch sei die Unterkunft, weil alles sehr familiär zu geht, mit super Frühstück etc pp und in guter Lage, empfohlen!

Wir sind nun bereits vier Tage in der Normandie. Der vierte Tag ist somit auch der letzten Tag hier. Ich behaupte mal, dass wir bereits eine Menge, oder auch: viel, gesehen haben. Sicherlich nicht alles, aber etwas wichtiges fehlt. Was? Nun, der informierte Leser wird die Antwort bereits wissen. Aber dies ist bei weiten nicht alles..

Rollen wir die Geschichte von hinten auf. Mit der Unterkunft. Diese hatte ich bewusst im letzten Eintrag aussen vor gelassen, den sie stellt faktisch etwas besonderes dar: Wir haben zwei Nächte hier verbracht. Weswegen? Wegen der Sehenswürdigkeit in dieser Region schlecht hin, dem Mont-Saint-Michel. Dazu aber später mehr.

Die Unterkunft “La Croix Galliot” in Cherrueix war zum ersten Mal während unserer Reise äußerst einfach zu finden. Sie war sowohl an den Straßen ausgeschrieben, als auch im Navi hinterlegt. Wir tippten anfänglich darauf, dass alle guten Dinge drei (im Sinne von nicht finden) sein würden, wurden aber (zum Glück) eines besseren belehrt. Die Unterkunft liegt touristisch gesehen auch optimal zwischen dem Mont-Saint-Michel und Saint Malo, und somit auch in der Nähe der roten Granit-Küste der Bretagne.

Wer auch immer mal die Region besuchen möchte, wir empfehlen diese Unterkunft (man spricht auch deutsch), inklusive Region, sehr!

Dadurch, dass wir das erste Mal keinen Stress hatten zeitig aufbrechen zu müssen, ließen wir uns am Morgen auch etwas mehr Zeit. Entspannt trafen wir am Mont-Saint-Michel gegen viertel Zwölf ein. Die Anreise dahin erwies sich jedoch als etwas besonderes, denn man sah nichts. Gar nichts! Der Nebel war unglaublich. Mitunter ging die Sicht weit unter einhundert Meter zurück. So parkten wir dann gegen 5 Euro Tagesgebühr (naja, bis 18 Uhr, dann kam die Flut) ein, standen vor dem Kolos und: sahen nichts. Dazu gab es ein komisches und störendes Geräusch: das knirschen meiner Zähne. Ich war leicht säuerlich. Da ist man schon einmal an dem Mont-Saint-Michel und sieht nichts! Noch schlimmer, die Tour sah keinen zweiten Besuch, im Falle schlechten Wetters vor. Verdammte Axt! Maria versuchte mich zu beruhigen, in dem sie mir Hoffnung auf Aufklärung ab 14 Uhr machte.

Das Mont-Saint-Michel ist schon toll. Jetzt kommt das aber: aber ein Touristenmagnet. Wir hatten Glück, zum einen war das Wetter noch nicht so prickelnd, gerade Ebe und Nebensaison. Sprich, nur gefühlt 5 Busse von Touristen. Aber es war alles dabei: deutsche Schulklassen, amerikanische Besucher und, was natürlich nicht fehlen darf, Japaner. Dennoch war es vergleichsweise leer. So konnten wir in aller Ruhe, uns ging es langsam wieder besser, sämtliche Straßen, Häuser und Ecken anschauen. Treppen hoch und runtergehen, an Restaurants uns die Nase platt drücken, zum Kloster aufsteigen, acht Euro Eintritt zahlen (ja, nur ich, weil zu alt) und dies in aller Ausführlichkeit anschauen.

Als wir dies wieder verliesen, oh Wunder, begann es sich langsam aufzuklären und keine halbe Stunde später, war er da, der blaue Himmel. Fantastisch! Wir konnten uns es natürlich nicht nehmen lassen und haben uns auf einer Bank ein bisschen Sonne ins Gesicht scheinen lassen und die wunderbare Aussicht genossen.

Nach viereinhalb Stunden hatten wir dann so gut wie alles freie, ohne Eintritt, besuchbare angeschaut. So sind wir gegen um drei Uhr wieder aufgebrochen. Jedoch nicht zurück zur Unterkunft.

Unser nächstes Ziel war Huisnes-sur-Mer. In der Nähe dieses Dorfes liegt das Mont-de-Huisnes, ein deutscher Soldatenfriedhof, mit ca. 12.000 Toten. Eigentlich wollten wir einen amerikanischen Friedhof besuchen, den am Omaha Beach, da dieser aber geschlossen hatte, besuchten wir diesen. In seiner Art entspricht er nicht dem erwarteten Standardfriedhof. Aber seht selbst..

Durch Zufall haben wir, nachdem wir den Friedhof verlassen haben, im Auto saßen und zurück zur Unterkunft wollten, an der Straße ein Schild mit der Aufschrift “Tour des Widerstandes” oder ähnlich lautend gesehen. Nun, ich war etwas neugierig und bin einfach dem Schild gefolgt. Navi aus und von einem Schild zum nächsten gehangelt. Abenteuer pur. Interessant war wo wir rauskamen: in Saint James mit einem amerikanischen Friedhof. Die Anordnung der weißen Kreuze und Sterne um die Kirche herum ist schon beeindruckend. Aber man merkt irgendwie auch, dass die Vereinigten Staaten am Werk waren, so in der Gesamtkonzeption. Die Kirche haben wir auch betreten. Es war eine Mischung aus Gänsehaut und einem Schlag von amerikanischen Patriotismus ins Gesicht. Dennoch, man bekommt ein Gefühl dafür, wie beeindruckend der Friedhof beim Omaha Beach sein muss, dem größten seiner Art. Soweit ich weiß. Nachdem Friedhof haben wir der Stadt noch einen kurzen Besuch abgestattet und sind danach zurück in die Unterkunft.

Zum Abendbrot haben wir Reis mit irgendeinem Fleisch und Käse, sowie Paprika gekocht und verbrachten den Rest des Abends gänzlich unspektakulär damit, also eigentlich Maria, einen abzugebenden Essay ins französische zu übersetzen und (demnach ich) nebenbei Ghost Rider in englisch, statt französisch, im TV zu schauen.

Wir befinden uns also im Departement Manche, der Region Basse-Normandie, in der Nähe von Cherbourg-Octeville. Um genau zu sein in Flottemanville-Hague.

Die Nacht wurde auch ansatzweise mit Schlaf, ab und an unterbrochen durch das Ausleben der Symptome einer Gastroenteritis, verbracht.

Zum Frühstück, etwas liebloser zubereitet als am Vortag, wurden wir in der Épicerie zu Tisch gebeten. Maria hat bis auf einen Tee und das Innere von einem halben Baguette nix weitergegessen. Mir ging’s zu dieser Zeit vergleichsweise noch gut, also hab ich eben für zwei gegessen.

Das erste Highlight des Tages war direkt in Cherbourg-Octeville: das La Cité de la Mer. Ein Museum mit dem größten öffentlichen zugänglichen und überhaupt ersten französischen Atom-Uboot “Le Redoutable“. Das Museum öffnete seine Tore zum Sonntag pünktlich 10 Uhr. Wir waren natürlich eine der ersten, bedingt dadurch, dass wir weit vor 10 Uhr schon dort waren. Lag vielleicht auch daran, dass wir die Öffnungszeiten nicht wußten.

Das Erste was natürlich erkundet wurde, war das Uboot! Beeindruckend, war dies für mich das erste Mal, dass ich solch Gefährt von innen betrachten durfte. Das Einzige was fehlte, logischerweise, war der “Mini”-Atomreaktor. Erstaunlicherweise war der Raum dafür doch ziemlich groß! Ansonsten war die Tour geführt mit einem Audioguide, ebenso Premiere, doch sehr aufschlussreich und gut gemacht. Die Fotos sollen einen ungefähren Eindruck vermitteln, wie es da drinnen aussieht.

Der nächste Punkt im Museum war eine Unterwassertour in einem Simulator. Der Gag an der Sache war, dass man bevor es losging, wie durch eine Einschulungstour durchmusste. Quasi eine Simulationseingewöhnungsphase. Die Simulation in so’nem Wackelding war hingegen harmlos. Auch dank neuster HD-Technologien, die man bereits zu Hause hat/haben könnte, wirkte der Film irgendwie unscharf und die animierten Tierchen.. ja man sah, dass es animiert war. Dennoch war die Idee lustig. Am Ende der Tour folgte eine Auswertung. Nett war hier, dass die komplette Tour über Fotos und Videos der Gruppe gemacht wurde und diese nun in ein Medienrummeltrara (erste Gruppe der Menschheit in 10.000 km Tiefe etc pp) zusammengefügt wurden. Abschließend, der dritte Teil des Museums, konnte man sich verschiedene Fische und die Geschichte des Tiefseetauchens anschauen.

Leider muss ich auch anmerken, dass die Frequenz der Besuche des stillen Örtchens zunahm.

Gegen 13 Uhr haben wir das Museum, mit einer Stunde unter durchschnittlicher Besuchszeit, verlassen. Maria ging es leider immer noch nicht besser, so dass ich eine halbe Stunde alleine durch die Stadt bin, um sie mir anzuschauen. Fototour – japanese-like.

Uns ging’s also schlecht, dafür war das Wetter spitze. Mist.

Von Cherbourg sind wir der Touristenküstenroute gefolgt und haben ab und an angehalten um die beeindruckende Landschaft von Manche festzuhalten.

Unser nächstes Ziel war das Cap de la Hague bei Goury. Wunderschöne Landschaft, Meeresbrise und -rauschen, kaum Leute. Wäre es uns nur besser gegangen: ein Fleck an dem man die Zeit gern anhalten würde.

Wir sind weiter der Küstenroute gefolgt um den nächsten hübschen Flecken Erde zu bestaunen: das Nez de Jobourg.

Mein Zustand verschlechterte sich zunehmend, sprich das Gefühl der Übelkeit wurde stärker, so dass wir nur noch einmal kurz an den Straßenrand gefahren sind um kurz die Landschaft festzuhalten. Die dazugehörigen Fotos sind im Album “TdNB: Manche” enthalten. Ab dann sind wir ohne Umwege und ohne weiteres Anhalten direkt zur nächsten Unterkunft in der Nähe vom Mont-Saint-Michel gefahren, unserem Ziel des vierten Tages…

Wie kann man den ersten Tag mit all seinen Raffinessen noch toppen? Genau, mit geschichtsträchtigen Orten, von denen die Normandie ja nun einige zu bieten hat!

Nachdem wir um acht Uhr aufgestanden sind, wurden wir zum Frühstück eine halbe Stunde später mit frischen Baguette, Croissants und selbstgebackenen Kuchen begrüßt. Dazu gab es Port d’Elvêque, einen äußerst leckeren Käse, Butter (demi-sel), Kaffee und Kakao, sowie verschiedene Sorten selbstgemachter Marmelade. Für mich als Frühstücksliebhaber ein Gaumenschmaus!

Nachdem ich am Morgen noch das Haus samt Grundstück fotografiert habe, sind wird dann gegen halb zehn gen Westen der Normandie aufgebrochen. Erster Zwischenstopp war die Stadt Lisieux in der wir uns die Basilika Sainte-Thérèse, die von innen wunderhübsch mit Mosaiksteinchen bestückt ist, anschauten.

Als nächstes Ziel stand Caen auf unserem Plan. Schon wie in Rouen hatten wir das Auto in einem Parkhaus, gegen Entgeld, geparkt und sind so relativ entspannt durch die Stadt spaziert. In der Nähe des Parkhauses stand eine schiefe Kirche. Be..eindruckend, oder so. Da wir beim Einfahren in die Stadt ein Schloss, frz. Chateau, gesehen hatten, und dies ganz interessant aussah, sind wir nach der Kirche in diese Richtung gelaufen. Anfänglich unsicher ob wir Eintritt zahlen müssten, was im Endeffekt doch nicht der Fall war, hat man vom Chateau aus einen guten Überblick über die Stadt.

Lustig und bemerkenswertes hier ist deren ÖPNV. Ein Bus kombiniert mit einem Rad welches in einer Schiene hängt. Quasi ein Einschienenbus. Nannte sich Monodingsbumsirgendwas. Erwähnenswert ist eine andere Variante eine Stadt kennen zu lernen, die Suche nach einer Toilette. Man könnte es auch Odyssey nennen.

Was lange nicht gemacht wurde, war ein Einkauf. Das örtliche Carrefour lag reinzufällig auf den Weg. Wir konnten, und durften eigentlich auch nicht widerstehen, und haben für den Sonntag, den Abend und für Zwischendurch Zeugs zum Essen gekauft.

Der Mittag und der Nachmittag wurden spitze. Das Wetter wechselte zum einen von grau zu Sonne und blauem Himmel, zum anderen war es Zeit für die Landungsstrände in der Normandie. Geographisch bedingt fingen wir mit dem Juno Beach in Courseulles-sur-Mer an. Zusehen bekamen wir weitläufige Strände, Mahnmale, einen Panzer, deutsche Panzervernichtungskanonen (Kampfwagenkanone, KWK) mit Einschlagslöchern und eine britische Telefonzelle. Da wir zu dem Zeitpunkt relativ hungrig waren, haben wir am Strand unsere Mittagspause gemacht.

Nach dem Juno Beach wurde die Landschaft weitläufiger. Große Felder, das Meer und erste Überbleibsel des 2. Weltkrieges: ehemalige Verteidigungsanlagen im Meer.

Gezielt haben wir die Batterie Longues-Sur-Mer aufgesucht. Die einzige in der ganzen Normandie erhaltene deutsche Küstenbatterie mit Kanonen. Hinzukommen verschiedene Tobruk-Stände, Munitionslager und ein Riesenbunker, wahrscheinlich der Leitstand, in der näheren Umgebung. Es ist absolut atemberaubend vor diesen aus Stahlbeton gebauten Anlagen zu stehen, sich die Kanonen anzuschauen, die Gedanken schweifen zu lassen, wie es war, als sie aktiv waren, als sie bekämpft wurden.. gewaltig!! Bevor es weiter zum Port-En-Bessin-Huppain (Hafen von Bessin) ging, sind wir noch runter ans Meer gegangen, um einen Eindruck zu erhalten, wie es gewesen sein muss, wenn man von “der anderen Richtung” kam. Unglaublich!

Nach dem Besuch des Hafens fuhren wir zum wohl berühmtesten Gebiet in der Normandie, dem Omaha Beach! Gut ausgeschildert kommt man dort zum Teil des Strandes in dem die erste Landungsaktion stattfand. Wenn man am Strand steht, nach links und rechts schaut, diese Weitläufigkeit des Strandes, das Meer rauschen hört und sich überlegt was hier stattfand – siehe z.B. den Anfang von Saving Private Ryan – Gänsehaut! In direkter Nähe zum Strand befindet sich auch das Denkmal an die gefallenen Soldaten der 1st Infantry Division mit einer Erklärung zur deutschen Verteidigungsanlage, der Reste vereinzelt noch zu sehen waren. Der amerikanische Friedhof, welchen wir im Anschluss besuchen wollten, hatte leider seine Tore schon 18 Uhr geschlossen. Wir waren vielleicht 10 Minuten zu spät. Schade. Danach sind wir zu einer anderen Dorf am Omaha Beach gefahren und konnten dort ein weiteres Denkmal betrachten. Das Museum mit den technischen Geräten dieser Zeit, hatte leider ebenso schon zu, allerdings konnte man ein paar Exponate, die davor stehen, betrachten.

Kann man nachdem man den Strand Omaha Beach betreten und betrachtet hat, das Ganze noch steigern? Eigentlich nicht. Aber auf gleicher Höhe kann es weitergehen. Mit dem Pointe du Hoc, welcher ja noch zum Landungsabschnitt “Omaha Beach” gehört. Dem Gelände an einer Steilküste wurde durch einen alliierten Luftangriff gut zugesetzt. Ein US-amerikanisches Ranger-Bataillon konnte die Steilküste hinaufklettern und die deutschen Stellungen ausgeschalten. Die durch den Luftangriff entstandene Kraterlandschaft kann man heute nun betreten und bekommt so noch einmal stark verdeutlicht, mit welcher Kraft dort zerstört wurde, und welche Leistung es von den Amerikanern war, dort hochzuklettern und den Feind erfolgreich zu bekämpfen. Erneut: Gänsehautfeeling!

Gegen 19:00 Uhr sind wir dann Richtung Unterkunft Nummer zwei in Flottemanville-Hague gefahren. Dort sind wir kurz vor 20 Uhr angekommen. Diesmal haben wir mit dem Navi die im Internet angegebene Straße gefunden. Aber es wäre zu einfach gewesen.. denn, da war kein Haus. Von der Erfahrung vom Vortag schlauer sind wir im Dorf über eine noch offene Épicerie gestolpert. Dort fragten wir nach, wo wir genau hinmüssen. Zufälligerweise stellte sich im Gespräch heraus, dass der Besitzer der Vermieter ist und das Zimmer sich genau über dem Laden befand. Gegen 21 Uhr habe ich allein Abendbrot gegessen, da es Maria, seit dem Mittagessen kontinuierlich schlechter ging. Irgendwas muss ihr nicht bekommen sein, denn die Symptome am Abend entsprachen der einer Gastroenteritis. Wir wissen bis heute nicht woher es kam, den ich habe faktisch das Gleiche gegessen und mir ging es gut. Bis zum nächsten Tag, als es mir dann auch langsam schlechter ging…

Wie geht eine Rundreise mit einem Mietauto den eigentlich los?
Eine der wahrscheinlichsten Antworten auf diese Frage könnte wohl sein: das Auto abholen. Und dies taten wir auch – als Erstes.
Hier ist wie:

Ich hatte einen Monat vorher bei AutoEscape ein Mietwagen geordert. Jedoch waren die Leute nicht in der Lage auf meine Nachfrage-Mails, wie den der Stand der Dinge zum Auto sei, zu antworten. Schlussendlich habe ich den Auftrag storniert, sicherheitshalber, bevor kein Auto da ist, und zwei Tage vor Beginn der Rundreise bei SIXT Frankreich eine Economy-class, quasi das günstigste im Angebot, gebucht. Abholung in Rivery am 12. März um 9:00 Uhr.

Gut das Rivery, bzw. die SIXT Zentrale 40 Minuten Fußmarsch von meiner Unterkunft in Amiens entfernt ist. Also begann unsere Rundreise 8:00 Uhr mit einem morgendlichen Spaziergang zum Auto. Natürlich hatte ich mich am Vortag via Google Maps schlau gemacht, wie wird den laufen sollten. Es gab relativ am Anfang unseres Spazierganges in Amiens eine Gablung, die eine Straße nach Rivery ausschrieb, die andere nicht. Wir liefen also dem Schild nach – nach Rivery. Der hochmotivierte Leser wird es sicher schon ahnen.. ja wir liefen falsch, putain! Maria und ich sind ca. 40 Minuten einer falschen Straße gefolgt und natürlich in einem falschen Centre Commercial rausgekommen. Dort befand sich auch eine Autovermietung, nur eben nicht SIXT. Doch es war ein Schimmer Hoffnung am Ende des Horizontes. Im wahrsten Sinne des Wortes. Wir überquerten einen Acker und kamen mit ansehnlichen Schuhwerk, aber immer noch pünktlich, auf der anderen Seite beim nächsten Centre Commercial an. Erfolg – da war SIXT!

Eine halbe Stunde später, der Mitarbeiter, Franzose (ohne Wertung), meinte meine Daten zweimal erfassen zu müssen. Das erste Mal in Sonntagsausgehschönstschrift, bis ihm sein Kollege darauf hinwies, dass er das doch mit dem PC aufnehmen sollte. Ergo, das zweite Mal gab er alles noch einmal am Rechner ein. Jedenfalls erhielten wir, 295,98 Euro später, einen niegel-nagel-neuen grauen Opel Corsa eco, Diesel, mit 5 Türen. Herr S. technische Daten bitte. Dafür das wir einen Twingo oder ähnliches erwartet hatten… wooow!

Mit dem Auto ging’s zurück zur Wohnung und wurde mit den vortäglich gepackten Sachen vollgeladen. Gegen 10 Uhr, oder später, sind wir dann endlich aufgebrochen. Da es eine schöne Rundreise sein sollte, wollten wir keine Autobahn fahren. Gut, auch der Fakt, dass man zahlen muss, sprach dagegen. So sind wir die Zeit mit einer, ich finde, exotischen Einstellung im Navi gefahren: “schönste Route”. Das Ergebnis lässt wie folgt beschreiben. Es ging Querfeldein, mit unter durch die kleinsten Dörfer Frankreichs, aus Straßen wurden unbefestigte Wege, oder: mit 100 übers Feld. Genial! Absolut fantastisch. Und das Auto wie dafür gemacht.

Wettertechnisch war es durchwachsen. Anfänglich schön, so mit Sonne, später im Verlaufe des Tages ab und an mal Regen und wieder Sonne, und am Ende dunkel.

Für die ersten Tage, das heißt, die Normandie, hatten wir uns einige Dinge extra herausgesucht, die wird doch anschauen können. So zum Beispiel, laut Wikipedia die schönsten Dörfer Frankreichs. Praktisch war, dass eins, das Dorf Lyons-la-Forêt, auf unserem Weg nach Rouen lag. Siehe da, ganz hübsch..

Danach fuhren wir auf direktem Wege nach Rouen. Dort haben wir in einem Parkhaus das Auto abgestellt, zum einen wegen Sicherheit und zum anderen gab es keine freien Parkplätze und sind für zwei Stunden durch die Stadt gebummelt. Abschließend gab es etwas typisch französisches zum Essen: Döner mit Pommes, als Menü. ;)

Anschließend sind wir nach Octeville-sur-Mer gefahren, da man dort, gemäß französischem Reiseführer, einen guten Blick auf die Klippen hat. Leider haben wir den Punkt mit dem tollen Blick nicht gefunden. Mag vielleicht auch daran gelegen haben, dass wir langsam unter Zeitdruck kamen, da wir noch Le Havre sehen und nicht allzu spät in der Unterkunft ankommen wollten. Sind wir also kurz ans Meer rangefahren, haben Luft geatmet, sind wieder eingestiegen und nach Le Havre aufgebrochen.

Doch Le Havre, liebevoll von mir Le Aff(r)e genannt, war eine absolute Enttäuschung. Wer die Stadt als schön beschreibt, beschreibt sicherlich auch einen Pickel am Popo als schön. Allein die Kirche.. monumentalst hässlich. Auf unserem Minirundgang durch die zum Strandangrenzenden Straßen, haben wir noch in einem SuperU, ein Supermarkt, halt gemacht und das Abendbrot, sowie das Mittag des nächsten Tages gekauft. Gegen 18 Uhr sind wir Richtung erste Unterkunft in Marolles gefahren.

Die erste Unterkunft. Es ging gut los. Das Navi kannte den Ort, aber nicht die Straße. Am Vortag schrieben wir, dass wir 20 Uhr ankommen werden, gegen 18 Uhr, mit Navi-Infos zum Ort, riefen wir an, und teilten mit, dass wir 15 Minuten später kommen würden. Wir sind also in den Ort Marolles, zwischen Lisieux und Évreux gefahren, haben an der Kirche angehalten, versucht den Plan vor der Kirche zu studieren, wo den die Straße sei.. letztendlich riefen wir wieder an um genauere Anweisungen zu erbitten. Zwei Fakten sprachen jedoch gegen uns. Französisch und die “späte” Uhrzeit. Es war bereits stockduster. Straßenbeleuchtung, Straßennamen in Dörfern mitten in Frankreich.. genau… läuft. Nach dem Anruf haben wir ansatzweise das Dorf abgefahren, aber nichts gefunden. Sind ins nächste Dorf gefahren, was irgendwie von der Frau am Telefon beschrieben wurde, haben dort gesucht und nichts gefunden. Neuer Anruf. Neuer Anlauf. Und.. verfahren. Respektive nichts gefunden. Das Spiel ging noch einmal von vorne los. Mindestens eine Stunde, oder mehr, sowie zig Anrufe später, “leicht” genervt, fragten wir, ob es möglich sei, das sie uns doch abholen könne, da wir es nicht finden. Die Frau nannte uns einen Ort, L’Hôtellerie, welchen wir bereits zweimal durchquert hatten, wo sie uns abholen komme. Wir fuhren dahin und warteten. In der Tat, sie kam und sammelte uns ein, sprich wir fuhren ihr nach. Hätte sie uns den Weg nicht gezeigt, mit den im Internet angebotenen Informationen, zB keine GPS-Koordinaten, wäre es unmöglich gewesen das Haus zu finden.

Das Haus sprach aber für sich. Es war bei Tage betrachtet wunderhübsch. Auch innen war es äußerst angenehm. Ein großer Kamin flackerte, mollig Wärme spendend, vor sich hin. Von der Gastgeberin, Christine, wurde uns zu unserem Abendbrot selbstgemachter Cidre und eigene Äpfel angeboten. Der Cidre – leckerst. Ich glaub ich hab da so gut wie eine dreiviertel Karaffe alleine getrunken. Es stellte sich im Gespräch mit ihr am Abend heraus, dass es für das Haus keine exakte Adresse gibt, da die Zuordnung zu einer Gemeinde ständig wechsle, bzw. ab und an neue Straßen gebaut werden und die Straße vor der Haustür zB noch keinen Namen habe. Es sei aber die Straße nach Moyaux, der nächst größere Ort, wie im Netz angegeben. So haben wir den Abend im Gespräch, also Maria mit ihr, ich zuhörend, später vor dem Kamin verbracht und sind gegen Mitternacht ins Bett um fit für den nächsten Tag – die Landungsküsten der Normandie – fit zu sein…

Maria und ich sind mit einem angemieteten Auto (was für eine Geschichte!) für 10 Tage durch die Normandie und die Bretagne gefahren. Man könnte es Rundreise und/oder Urlaub nennen. Die Zyniker werden meinen ich mache derzeit schon Urlaub. Richtig, aber Urlaub vom Urlaub muss auch sein.

Dabei haben wir knapp 3000 Kilometer zurückgelegt (macht wieviele km pro Tag? ;) ), in acht verschiedenen Unterkünften genächtigt und eine Krankheit erfolgreich überstanden. Vom Wetter war so gut wie alles dabei: u.a. Regen und Sonne. ;)

In diesem Zeitraum sind auch ca. 1900 Bilder entstanden. Das Best-Of der Bilder jeden Tages, bzw. einer “Sehenswürdigkeit” inklusive einiger dazugehöriger Anekdoten wird es ab heute oder morgen hier zu lesen geben.

Dezenten Hinweisen auf Facebook und via Google Talk (welches nun via OpenAIM auch ICQ einbinden kann – aber will man dies wirklich?) später, dass ich doch mal wieder was posten könnte, kommt hier ein Post. Prost zum Post - ja mich gibt’s noch!

Einige Leuts sollten von mir auch eine E-Mail nach unverschämt langer Wartezeit meinerseits erhalten haben, andere warten noch. Ich arbeite daran.

Da in dem letzten Monat einiges passiert ist, kommen die Tage auch einige Posts über’s Erlebte, mit Bildern und so. Das ich den Monat doch nicht ganz untätig war, wie man es anhand der Frequenz neuer Einträge vielleicht vermuten könnte, wird man an der Masse der kommenden Bilder sehen.

Technisch, so unter der Haube dieser Seite, ist auch was passiert, zum einen sitzt das Layout endlich, nach gefühlt unendlicher Zeit, wieder – wohl das offensichtlichste – zum anderen werde ich meinen hauseigenen Jabber-Dienst (provided by Julius (Danke!)) einstellen. Durch die Migration zu Google Apps ist er redundant geworden. Google ist auch das Stichwort. Durch die Integration von Googles FriendConnect ist eine Authentifizierung zum kommentieren spielend einfach geworden: einfach mit irgendeinem vorhandenen Profile, sei es GoogleMail, Twitter, Facebook etc. pp sich anmelden und schon ist man bereit seine Meinung mitzuteilen.